رادیاتور پژو 206 آلومینیومی اتوماتیک، با دارا بودن سیستم کنترل خودکار دمای آب درون موتور، به صورت خودکار فعال و غیرفعال می‌شود و به مصرف سوخت کمک می‌کند. با استفاده از جنس آلومینیومی در ساختار خود، این رادیاتور دارای مقاومت بیشتری در برابر خوردگی و زنگ زدگی است. با دارا بودن طراحی مدرن و مناسب، این رادیاتور از حجم کمتری نسبت به رادیاتورهای دیگر استفاده می‌کند و در نتیجه مصرف سوخت خودرو کاهش می‌یابد.

رادیاتور پژو 206 آلومینیومی نوع 26، با استفاده از جنس آلومینیومی در ساختار خود، دارای مقاومت بیشتری در برابر خوردگی و زنگ زدگی است. این رادیاتور با دارا بودن دو فن، توانایی خنک کردن بهتر و سریعتر موتور پژو 206 را داراست.طراحی مدرن و جمع و جور این رادیاتور، باعث می‌شود از حجم کمتری نسبت به رادیاتورهای دیگر استفاده شود و در نتیجه مصرف سوخت خودرو کاهش یابد. رادیاتور ماشین یکی از بخش های فنی مهم است که به موتور خودرو ضمیمه شده است. با این وجود اگر هر گونه آسیب و یا اختلالی رادیاتور را شامل شود، خطر صدمه دیدن موتور جدی خواهد بود. رادیاتور ماشین به صورت یک شبکه و مجموعه مشبک است که شامل لوله های عبور آب پره های خنک کننده مخزن ورودی آب و مخزن خروجی آب می شود و علاوه بر همه ی آن ها دارای مخزن هواگیری و درپوش رادیاتور نیز است. حرکت آب در این بخش به صورت افقی خواهد بود و هرچه تعداد پره های خنک کننده بین لوله های آب آن بیشتر باشد، به همان میزان قدرت خنک کنندگی آن بیشتر خواهد بود.