رادیاتور پژو 405 كلاسیک 2 لول آلومینیومی گرمسیری لوله 40

رادياتور پژو 405 كلاسیک 2 لول آلومينيومی گرمسيري لوله 40

بهتر است بگوییم رادياتور پژو 405 كلاسیک 2 لول آلومينيومی گرمسيري لوله 40 چیست؟ بخشی از اجزای تشکیل دهنده یک اتوموبیل قطعا رادیاتور آن خواهد بود که به صورت یک مبدل حرارتی است و یک ماده سیال داغ با عبور کردن از آن، دمای خود را از دست داده سپس همان ماده ای که اکنون دمای خود را از دست داده به درون شبکه خنک کننده موتور یا هر وسیله ی دیگر که نیاز به کاهش دما داشته است باز خواهد گشت. رادیاتور ماشین یکی از بخش های فنی مهم است که به موتور خودرو ضمیمه شده است. با این وجود اگر هر گونه آسیب و یا اختلالی رادیاتور را شامل شود، صدمه دیدن موتور جدی خواهد بود. این قطعه به صورت یک شبکه و مجموعه مشبک است و شامل لوله های عبور آب پره های خنک کننده مخزن ورودی آب و مخزن خروجی آب می شود و علاوه بر همه ی آن ها دارای مخزن هواگیری و درپوش رادیاتور نیز است. جنس تشکیل دهنده رادیاتورها از مس یا آلمینیوم است. حرکت آب در این بخش به صورت افقی بوده و هرچه تعداد پره های خنک کننده بین لوله های آب آن بیشتر باشد، به همان میزان قدرت خنک کنندگی آن بیشتر خواهد بود.