رادیاتور پژو 206 آلومینیومی نوع 26 کوشش
رادیاتور پژو 206 آلومینیومی نوع 26 کوشش معمولا از جنس مس یا آلمینیوم هستند.
حرکت آب در این بخش به صورت افقی خواهد بود و هرچه تعداد پره های خنک کننده بین لوله های آب آن بیشتر باشد،
به همان میزان قدرت خنک کنندگی آن بیشتر خواهد بود. ماده سیال داغ با عبور کردن
از بخش رادیاتور در اتوموبیل، دمای خود را به طور کلی از دست می دهد
و پس از آن همان ماده ای که اکنون دمای خود را از دست داده به درون شبکه خنک کننده موتور یا هر وسیله ی دیگر که نیاز به کاهش دما داشته است باز خواهد گشت.
یکی از بخش های فنی مهم در خودرو شما قطعا رادیاتور است که به موتور ضمیمه شده است.
در نتیجه ی این ضمیمه می توان گفت اگر اختلالی در فرآیند کار رادیاتور ایجاد شود،
اختلال و صدمه به موتور بسیار جدی خواهد بود. زیرا دمای موتور و هر بخشی از خودرو که نیاز به کاهش دما دارد، دیگر نمی تواند این کاهش دما را داشته باشد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.