Show
جدید

رادیاتور پیكان با بادگیر آلومینیومی کوشش

قیمت عادی 2,200,000 تومان incl.VATقیمت فروش ویژه 2,100,000 تومان incl.VAT

رادیاتور تارا اتوماتیک

قیمت عادی 2,900,000 تومان incl.VAT

رادیاتور تویوتا كمری 2007 آلومینیومی

قیمت عادی 3,700,000 تومان incl.VATقیمت فروش ویژه 3,360,000 تومان incl.VAT

اکنون موجود نیست؛ اما می‌توانید این محصول را پیش‌خرید کنید

تخفیف 4%

رادیاتور جک J3 آلومینیومی (JAC J3) کوشش

قیمت عادی 2,900,000 تومان incl.VATقیمت فروش ویژه 2,790,000 تومان incl.VAT

اکنون موجود نیست؛ اما می‌توانید این محصول را پیش‌خرید کنید

رادیاتور جک J5 آلومینیومی دنده ای (JAC J5) کوشش | لوازم یدکی طباطبایی

رادیاتور جک J5 آلومینیومی دنده ای (JAC J5) کوشش

قیمت عادی 3,425,000 تومان incl.VAT
رادیاتور نقش یک مبدل حرارتی را دارد که یک ماده سیال داغ با عبور کردن از آن، دمای خود را به طور کلی از دست می دهد و پس از آن همان ماده ای که اکنون دمای خود را از دست داده به درون شبکه خنک کننده موتور یا هر وسیله ی دیگر که نیاز به کاهش دما داشته است باز خواهد گشت. رادیاتور ماشین یکی از بخش های فنی مهم است که به موتور خودرو ضمیمه شده است. با این وجود اگر هر گونه آسیب و یا اختلالی رادیاتور را شامل شود، خطر صدمه دیدن موتور جدی خواهد بود. رادیاتور ماشین یک مجموعه مشبک است که شامل لوله های عبور آب پره های خنک کننده مخزن ورودی و مخزن خروجی آب می شود و علاوه بر همه ی موارد نام برده دارای مخزن هواگیری و درپوش نیز است. رادیاتورها معمولا از جنس مس یا آلمینیوم ساخته شده اند. حرکت آب در آن ها به صورت افقی خواهد بود و هرچه که تعداد پره های خنک کننده بین لوله های آب آن بیشتر باشد، به همان میزان قدرت خنک کنندگی آن نیز بیشتر خواهد بود.