رادیاتور سمند EF7 بنزينی آلومينيومی گرمسيری لوله 40 کوشش

به طور کلی رادیاتور یک نوع مبدل حرارتی شناخته می شود. که ماده ای سیال و داغ با عبور کردن از داخل آن دمای خودش را به طور کلی از دست می دهد و دوباره به درون شبکه خنک کننده موتور یا هر وسیله ی دیگری که نیاز به کاهش دما داشته است، باز می گردد. رادیاتور ماشین یکی از مهم ترین بخش های هر خودرو است و بخش فنی است  که به موتور خودرو ضمیمه شده است . در نتیجه ی آن موضوع باید گفت که هر گونه آسیب و اختلالی در عملکرد رادیاتور پدیدار شود تاثیر مستقیمی بر روی موتور دارد و خطر جدی آسیب به موتور پدیدار است. رادیاتور ماشین یک مجموعه ی مشبک است که اجزایی مثل لوله های عبور آب، پره های خنک کننده، مخزن ورودی آب، مخزن خروجی آب و علاوه بر مخزن هواگیری و درپوش را شامل می شود.

رادیاتور ها معمولا از جنس مس یا آلمینیوم ساخته شده اند. حرکت آب در این قطعه به صورت افقی است  و هر چه تعداد پره های خنک کننده بین لوله های آب بیشتر باشد به همان میان قدرت خنک کنندگی رادیاتور بیشتر خواهد بود.